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Das Typenbuch
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Bohren-Grundkurs, Teil 1
Ein Schlepper besteht nicht nur aus Stahl, Guss und Gummi, sondern auch aus Löchern. Da drin stecken Schrauben, Stehbolzen oder das Öl für Motor und Hydraulik. Wir zeigen, wie man mit ihnen umgeht
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Elektro-Pannenhilfe
Das hat wohl schon jeder Traktorpilot mal erlebt: Man schwingt sich wohlgelaunt auf den Bock, betätigt den Anlasser – und nichts tut sich. Elektor-Meister Helmut Unrath hilft weiter. Von Friedrich Holzapfel (Text) und K. Mellenthin (Fotos)
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Elektro-Pannenhilfe: Nachtrag
Nach dem Lima-Check der letzten TRAKTOR CLASSIC beantwortet Elektro-Meister Helmut Unrath nun die häufigsten Leserfragen
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Hübsch machen!
Nicht nur die inneren Werte zählen: Nachdem Mario Getriebe, Kühlung, Motor und Achsen auf Vordermann gebracht hat, bekommt der Pampa nun auch eine äußere Frischzellenkur (von Daniela Trauthwein, Mario Reitmeier)
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Ratgeber Schweißen
Elektrodenhand-, Gasschmelz- oder Schutzgas-Schweißen: Was ist das überhaupt und wozu braucht es der Traktorist (dt-press)
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Schlüssel, Knarren und Franzosen
Gewinde sind des Traktor-Schlossers Klebstoff – sie stecken in Motoren, Getrieben und wirklich jedem Bauteil. Wer alte Schätze restauriert, kommt deshalb nicht ohne Schraubenschlüssel aus. Wir zeigen, was zur Grundausstattung gehört.
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Werkstattgründung - Das richtige Rüstzeug
Das Schrauben gehört zum Traktorhobby wie das Schießen zur Jagd. Für Einsteiger hat TRAKTOR CLASSIC die wichtigsten Tipps zur Werkstattgründung zusammen gestellt
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Zielgenau
Die Lenkung eines Traktors zu überprüfen, kann Detektivarbeit werden. Mike Thomas kennt die besten Tricks. Wir zeigen, wie er vorgeht ...
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